说明:
NSL980LA41
•座椅宽度–35,38,41,46 cm
•折叠扶手
•固定脚踏板
•气动后轮,
前铸造
•折叠式靠背
•停车制动器
•负载能力高达95 kg
•重量 - 15千克
自行式手动轮椅包括一个框架、座椅、一个或两个踏板(脚踏板)和四个轮子:通常在前部有两个脚轮,在后部有两个大轮子。通常还会有一个单独的座垫。较大的后轮通常有直径稍小的推圈,其突出部分刚好超出轮胎;这样,用户就可以在不需要抓住轮胎的情况下,通过按压座椅来操纵座椅。手动轮椅通常有施加在后轮轮胎上的制动器,但这些制动器仅为驻车制动器,运动中的制动由用户的手掌直接施加在推轮上。
由于这会导致摩擦和热量积聚,特别是在长下坡上,许多轮椅使用者会选择佩戴带衬垫的轮椅手套。手动轮椅通常在框架的上部后部有两个推手柄,以允许第二个人手动推进,但是许多活跃的轮椅使用者将移除这些推手柄,以防止认为他们有帮助的人不必要的推。
日常手动轮椅有两种主要品种,折叠或刚性。折叠椅通常是低端设计,其主要优点在于能够折叠,通常通过使双面成为在一起。然而,这在很大程度上是可能需要更频繁地存储轮椅的兼职用户的优势。
刚性轮椅越来越受到全职和活跃用户的青睐,它具有永久焊接接头,运动部件更少。这减少了推动椅子所需的能量,因为消除了椅子在移动时会弯曲和吸收能量的许多点。焊接而不是折叠接头也可以减轻椅子的整体重量。刚性座椅通常具有即时释放的后轮和可折叠的靠背,使用户可以快速拆卸座椅,以便存放在汽车中。一些轮椅试图结合两种设计的特点,提供一种折叠到刚性的机制,在这种机制中,当轮椅使用时,关节被机械锁定。
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